Centro Sospensioni Moto Italia
Revisione, Taratura e Sviluppo Assetti con Servizio Ritiro e Consegna in tutta Italia
Il laboratorio d’ingegneria meccanica DRC Engineering offers un servizio altamente specializzato di revisione sospensioni moto attivo su tutto il territorio nazionale. Grazie a un protocollo di lavoro rigoroso e all’utilizzo di strumentazione diagnostica e di collaudo di ultima generazione, azzeriamo le distanze: puoi spedire le tue forcelle o il tuo monoammortizzatore direttamente in officina tramite il nostro servizio di ritiro con corriere espresso, per riaverli tarati alla perfezione in tempi record.
Specializzazioni per Marca e Modello
Clicca sul logo o sul nome del marchio per vedere le foto delle nostre lavorazioni direttamente in pagina.
WP Suspension
Revisione avanzata di cartucce chiuse e aperte, flussaggio olio, ricarica azoto ad alta precisione e taratura personalizzata degli shim stack. Sviluppo assetti specifici per applicazioni Cross, Enduro e Stradali.
Marzocchi
Interventi specialistici di manutenzione boccole, sostituzione paraoli e tenute ad alta scorrevolezza. Controllo geometrico delle aste e ripristino completo delle componenti idrauliche per Supermotard ed Enduro.
Showa
Flussaggio completo dell’olio esausto, modifica tolleranze interne e installazione di kit paraoli e antipolvere ad alta scorrevolezza. Ottimizzazione del setup idraulico per Naked, Supersport e Cross.
Kayaba (KYB)
Manutenzione ordinaria e straordinaria su forcelle a cartuccia ed ammortizzatori posteriori. Taratura pacchi lamellari personalizzata e ripristino delle massime prestazioni per l’utilizzo Off-Road e Stradale.
Öhlins
Rigenerazione profonda e revisione strutturale di monoammortizzatori e forcelle racing o di serie. Processo eseguito rigorosamente con macchinario di spurgo sottovuoto per uso Pista, competizioni e Gran Turismo.
Sachs
Revisione completa di monoammortizzatori e sistemi forcella di primo equipaggiamento stradale. Ripristino delle tenute, boccole di guida, ricarica della contropressione e riattivazione della corretta frenatura idraulica.
Il Protocollo di Lavoro DRC
Il nostro processo standardizzato esclude ogni difetto di cavitazione nell’idraulica ed è ottimizzato per la gestione a distanza:
Domande Frequenti e Servizio Spedizioni
Come funziona il servizio di ritiro e consegna delle sospensioni in tutta Italia?
È semplicissimo: ti basta smontare le forcelle o il monoammortizzatore dalla moto e inserirli in un imballaggio sicuro. Pensiamo a tutto noi: invieremo un corriere espresso direttamente a casa tua o presso la tua officina di fiducia per il ritiro. Una volta completata la lavorazione nel nostro laboratorio, i componenti ti verranno rispediti con consegna tracciata in 24/48 ore.
Ogni quanto tempo va fatta la revisione delle sospensioni?
Per uso stradale o turistico consigliamo la manutenzione ogni 20.000 km o comunque ogni 2 anni per preservare le proprietà fluide dell’olio. Per l’utilizzo racing o Off-Road (Cross/Enduro), l’intervallo ideale varia tra le 15 e le 30 ore di attività.